• وائرنگ هارنس

خبرون

آٽوميٽو وائرنگ هارنس ٽوئسٽڊ پيئر ٽيڪنيڪل پيرا ميٽر سيٽنگون

گاڏين ۾ ڪيترائي سسٽم آهن جيڪي ٽوڙيل جوڙا استعمال ڪندا آهن، جهڙوڪ اليڪٽرانڪ انجيڪشن سسٽم، آڊيو ۽ وڊيو تفريحي نظام، ايئر بيگ سسٽم، CAN نيٽ ورڪ، وغيره. ٽوڙيل جوڙا ڍڪيل ٽوڙيل جوڙن ۽ غير ڍڪيل ٽوڙيل جوڙن ۾ ورهايل آهن. ڍڪيل ٽوڙيل جوڙو ڪيبل ۾ ٽوڙيل جوڙو ڪيبل ۽ ٻاهرين موصلي واري لفافي جي وچ ۾ هڪ ڌاتو شيلڊنگ پرت هوندي آهي. شيلڊنگ پرت تابڪاري کي گهٽائي سگهي ٿي، معلومات جي رساو کي روڪي سگهي ٿي، ۽ ٻاهرين برقي مقناطيسي مداخلت کي به روڪي سگهي ٿي. ڍڪيل ٽوڙيل جوڙن جي استعمال ۾ ساڳين غير ڍڪيل ٽوڙيل جوڙن جي ڀيٽ ۾ ٽرانسميشن جي شرح وڌيڪ هوندي آهي.

گاڏين جي وائرنگ هارنس

ڍڪيل ٽوئسٽ ٿيل جوڙو تار، تار هارنس عام طور تي تيار ٿيل ڍڪيل تارن سان سڌو سنئون استعمال ڪيا ويندا آهن. غير ڍڪيل ٽوئسٽ ٿيل جوڙن لاءِ، پروسيسنگ جي صلاحيتن سان ٺاهيندڙ عام طور تي موڙڻ لاءِ ٽوئسٽنگ مشين استعمال ڪندا آهن. ٽوئسٽ ٿيل تارن جي پروسيسنگ يا استعمال دوران، ٻه اهم پيرا ميٽر جن تي خاص ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي اهي آهن موڙڻ وارو فاصلو ۽ اڻ موڙڻ وارو فاصلو.

| ٽوئسٽ پچ

هڪ مُڙيل جوڙي جي مُڙيل ڊيگهه ساڳئي ڪنڊڪٽر تي ٻن ويجهن لهرن جي چوٽين يا گرتن جي وچ ۾ فاصلي کي ظاهر ڪري ٿي (ان کي ساڳئي طرف ٻن مُڙيل جوڑوں جي وچ ۾ فاصلي جي طور تي پڻ ڏسي سگهجي ٿو). شڪل 1 ڏسو. مُڙيل ڊيگهه = S1 = S2 = S3.

آٽوميٽو وائرنگ هارنس-1

شڪل 1 ۾ ڦاٿل تار جي پچS

لي جي ڊيگهه سڌو سنئون سگنل ٽرانسميشن جي صلاحيت تي اثر انداز ٿئي ٿي. مختلف لي جي ڊيگهه ۾ مختلف طول موج جي سگنلن لاءِ مختلف مداخلت مخالف صلاحيتون هونديون آهن. جڏهن ته، CAN بس کان سواءِ، لاڳاپيل بين الاقوامي ۽ گهريلو معيار واضح طور تي ٽوڙيل جوڙن جي ٽوڙي جي ڊيگهه کي بيان نه ٿا ڪن. GB/T 36048 مسافر ڪار CAN بس فزيڪل ليئر ٽيڪنيڪل گهرجن ۾ اهو بيان ڪيو ويو آهي ته CAN وائر لي جي ڊيگهه جي حد 25±5mm (33-50 ٽوڙي/ميٽر) آهي، جيڪا گاڏين لاءِ SAE J2284 250kbps هاءِ اسپيڊ CAN ۾ CAN لي جي ڊيگهه جي گهرجن سان مطابقت رکي ٿي. ساڳيو.
عام طور تي، هر ڪار ڪمپني جا پنهنجا موڙيندڙ فاصلي جي سيٽنگ جا معيار هوندا آهن، يا موڙيندڙ تارن جي موڙيندڙ فاصلي لاءِ هر سب سسٽم جي گهرجن تي عمل ڪندا آهن. مثال طور، فوٽون موٽر 15-20 ملي ميٽر جي ونچ جي ڊيگهه استعمال ڪندو آهي؛ ڪجهه يورپي OEMs هيٺين معيارن مطابق ونچ جي ڊيگهه چونڊڻ جي صلاح ڏين ٿا:
1. CAN بس 20±2mm
2. سگنل ڪيبل، آڊيو ڪيبل 25±3mm
3. ڊرائيو لائين 40±4mm
عام طور تي، ٽوئسٽ پچ جيتري ننڍي هوندي، مقناطيسي ميدان جي مداخلت مخالف صلاحيت اوتري ئي بهتر هوندي، پر تار جي قطر ۽ ٻاهرين شيٿ مواد جي موڙ جي حد تي غور ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ سڀ کان وڌيڪ مناسب موڙ وارو فاصلو ٽرانسميشن جي فاصلي ۽ سگنل جي طول موج جي بنياد تي طئي ڪيو وڃي. جڏهن ڪيترائي ٽوئسٽ ٿيل جوڙا گڏ رکيا ويندا آهن، ته بهتر آهي ته مختلف سگنل لائينن لاءِ مختلف لي ڊگھائي سان ٽوئسٽ ٿيل جوڙا استعمال ڪيا وڃن ته جيئن باهمي انڊڪٽنس جي ڪري مداخلت گهٽجي سگهي. ٽوئسٽ جي ڊيگهه تمام گهڻي تنگ هجڻ ڪري تار جي موصليت کي نقصان هيٺ ڏنل شڪل ۾ ڏسي سگهجي ٿو:

آٽوميٽو وائرنگ هارنس-2

شڪل 2 تار جي خرابي يا ڦاٽڻ جو سبب تمام گهڻي تنگ موڙيندڙ فاصلو

ان کان علاوه، ٽوڙيل جوڙن جي ٽوڙي جي ڊيگهه برابر رکڻ گهرجي. ٽوڙيل جوڙي جي ٽوڙيل پچ جي غلطي سڌو سنئون ان جي مداخلت مخالف سطح تي اثر انداز ٿيندي، ۽ ٽوڙيل پچ جي غلطي جي بي ترتيبي ٽوڙيل جوڙو ڪراس ٽالڪ جي اڳڪٿي ۾ غير يقيني صورتحال پيدا ڪندي. ٽوڙيل جوڙو پيداوار جي سامان جا پيرا ميٽر گھمڻ واري شافٽ جي ڪوئلي رفتار هڪ اهم عنصر آهي جيڪو ٽوڙيل جوڙو جي انڊڪٽو ڪپلنگ جي سائيز کي متاثر ڪري ٿو. ٽوڙيل جوڙو جي مداخلت مخالف صلاحيت کي يقيني بڻائڻ لاءِ ٽوڙيل جوڙو جي پيداوار جي عمل دوران ان تي غور ڪيو وڃي.

| اڻ موڙ وارو مفاصلو

اڻ مُڙيل مفاصلو مُڙيل جوڙي جي آخر واري ڪنڊڪٽرن جي اڻ مُڙيل حصي جي سائيز ڏانهن اشارو ڪري ٿو جنهن کي شيٿ ۾ نصب ڪرڻ وقت ورهائڻ جي ضرورت آهي. شڪل 3 ڏسو.

آٽوميٽو وائرنگ هارنس-3

شڪل 3 موڙ نه ڏيڻ جو مفاصلو L

بين الاقوامي معيارن ۾ اڻ مروڙيل فاصلو بيان نه ڪيو ويو آهي. گهريلو صنعت جو معيار QC/T29106-2014 "آٽوميٽو وائر هارنس لاءِ ٽيڪنيڪل شرطون" اهو بيان ڪري ٿو ته اڻ مروڙيل فاصلو 80mm کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي. شڪل 4 ڏسو. آمريڪي معيار SAE 1939 اهو بيان ڪري ٿو ته CAN لائينن جو موڙيل جوڙو اڻ مروڙيل سائيز ۾ 50mm کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي. تنهن ڪري، گهريلو صنعت جي معيار جا ضابطا CAN لائينن تي لاڳو نه آهن ڇاڪاڻ ته اهي سائيز ۾ وڏيون آهن. في الحال، مختلف ڪار ڪمپنيون يا وائرنگ هارنس ٺاهيندڙ تيز رفتار CAN لائينن جي اڻ مروڙيل فاصلي کي 50mm يا 40mm تائين محدود ڪن ٿا ته جيئن CAN سگنل جي استحڪام کي يقيني بڻائي سگهجي. مثال طور، ڊيلفي جي CAN بس کي 40mm کان گهٽ جي اڻ مروڙيل فاصلي جي ضرورت آهي.

آٽوميٽو وائرنگ هارنس--4

شڪل 4 QC/T 29106 ۾ بيان ڪيل اڻ موڙ وارو فاصلو

ان کان علاوه، تار هارنس پروسيسنگ جي عمل دوران، موڙيل تارن کي ڍلو ٿيڻ ۽ وڌيڪ غير موڙيندڙ فاصلو پيدا ڪرڻ کان روڪڻ لاءِ، موڙيل تارن جي غير موڙيل علائقن کي گلو سان ڍڪڻ گهرجي. آمريڪي معيار SAE 1939 اهو شرط رکي ٿو ته ڪنڊڪٽرن جي موڙيل حالت کي برقرار رکڻ لاءِ، گرمي شرڪ ٽيوبنگ کي غير موڙيل علائقي تي نصب ڪرڻ جي ضرورت آهي. گهريلو صنعت جو معيار QC/T 29106 ٽيپ انڪيپسوليشن جي استعمال کي بيان ڪري ٿو.

| نتيجو

سگنل ٽرانسميشن ڪيريئر جي طور تي، ٽوئسٽڊ پيئر ڪيبلز کي سگنل ٽرانسميشن جي درستگي ۽ استحڪام کي يقيني بڻائڻ جي ضرورت آهي، ۽ انهن ۾ سٺي اينٽي انٽرفرنس صلاحيتون هجڻ گهرجن. ٽوئسٽ پچ جي سائيز، ٽوئسٽ پچ جي هڪجهڙائي ۽ ٽوئسٽ ٿيل تار جي انٽورسنگ فاصلي جو ان جي اينٽي انٽرفرنس صلاحيت تي اهم اثر پوي ٿو، تنهن ڪري ڊيزائن ۽ پروسيسنگ جي عمل دوران ان تي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي.


پوسٽ جو وقت: مارچ-19-2024