آٽوميٽو انجڻ جي وائرنگ هارنس جي چڪاس ۽ متبادل طريقا

گاڏين جي استعمال ۾، تار هارنس جي غلطين جا لڪيل خطرا مضبوط آهن، پر غلطي جي خطرن جا فائدا اهم آهن، خاص طور تي تار هارنس جي اوور هيٽنگ ۽ شارٽ سرڪٽ جي صورتن ۾، جيڪي آساني سان باهه جو سبب بڻجي سگهن ٿا. وائرنگ هارنس ۾ ممڪن غلطين جي بروقت، تيز ۽ صحيح سڃاڻپ، ناقص وائرنگ هارنس جي قابل اعتماد مرمت، يا وائرنگ هارنس جي صحيح متبادل، گاڏين جي سار سنڀال ۾ هڪ اهم ڪم آهي. اهو ڪار جي باهه جي حادثن کي روڪڻ ۽ گاڏين جي محفوظ ۽ قابل اعتماد استعمال کي يقيني بڻائڻ لاءِ هڪ اهم قدم آهي.

1. آٽوميٽو وائرنگ هارنس جو ڪم
ڪار جي وائرنگ جي انسٽاليشن ۽ صاف ترتيب کي آسان بڻائڻ لاءِ، تارن جي موصليت کي بچائڻ ۽ ڪار جي استعمال جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ، پوري ڪار جي وائرنگ (ڪار جي هاءِ وولٽيج لائينون،يو پي ايس بيٽري وائرنگ هارنس) ڪار تي ڳنڍيل آهن. ڪپهه جي سوت يا پتلي پولي ونائل ڪلورائڊ ٽيپ جي استعمال کي زونن ۾ بنڊلن ۾ ويڙهيل ۽ ويڙهيل (اسٽارٽر ڪيبلز کانسواءِ) کي وائرنگ هارنس سڏيو ويندو آهي، جيڪو عام طور تي انجن وائرنگ هارنس، چيسس وائرنگ هارنس، ۽ گاڏين جي وائرنگ هارنس ۾ ورهايل هوندو آهي.

2. وائرنگ هارنس جي جوڙجڪ

وائرنگ هارنس مختلف وضاحتن ۽ ڪارڪردگي جي گهرجن سان تارن تي مشتمل آهي. مکيه وضاحتون ۽ ڪارڪردگي جون گهرجون هن ريت آهن:

1. تار جو ڪراس سيڪشنل علائقو

بجلي جي سامان جي لوڊ ڪرنٽ جي مطابق، تار جي ڪراس سيڪشنل ايريا کي چونڊيو ويندو آهي. عام اصول اهو آهي ته بجلي جي سامان لاءِ جيڪي ڊگهي وقت تائين ڪم ڪن ٿا، 60٪ جي حقيقي ڪرنٽ کڻڻ جي گنجائش سان هڪ تار چونڊيو وڃي ٿو، ۽ بجلي جي سامان لاءِ جيڪي ٿوري وقت لاءِ ڪم ڪن ٿا، 60٪ ۽ 100٪ جي وچ ۾ حقيقي ڪرنٽ کڻڻ جي گنجائش سان هڪ تار چونڊيو وڃي ٿو؛ ساڳئي وقت، سرڪٽ ۾ وولٽيج ڊراپ ۽ تار جي گرمائش تي پڻ غور ڪيو وڃي ته جيئن بجلي جي سامان جي برقي ڪارڪردگي ۽ تارن جي قابل اجازت درجه حرارت کي متاثر نه ٿئي؛ هڪ خاص ميڪيڪل طاقت کي يقيني بڻائڻ لاءِ، گهٽ وولٽيج ڪنڊڪٽرن جو ڪراس سيڪشنل ايريا عام طور تي 1.0mm ² کان گهٽ نه هجي.

2. تارن جو رنگ

ڪار سرڪٽس تي رنگ ۽ نمبرنگ جون خاصيتون آهن. آٽوميٽو برقي سامان جي واڌ سان گڏ، تارن جو تعداد پڻ مسلسل وڌي رهيو آهي. آٽوميٽو برقي سامان جي سڃاڻپ ۽ سار سنڀال کي آسان بڻائڻ لاءِ، آٽوميٽو سرڪٽس ۾ گهٽ وولٽيج تارون عام طور تي مختلف رنگن مان ٺهيل هونديون آهن ۽ آٽوميٽو برقي سرڪٽ ڊاگرام تي رنگن جي ليٽر ڪوڊ سان نشان لڳل هونديون آهن.

تارن جو رنگ ڪوڊ (هڪ يا ٻن اکرن سان نمائندگي ڪيل) عام طور تي ڪار جي سرڪٽ ڊاگرام تي نشان لڳل هوندو آهي. ڪار تي تارن جا رنگ عام طور تي مختلف هوندا آهن، ۽ ٻه عام طور تي استعمال ٿيندڙ چونڊ اصول آهن: هڪ رنگ ۽ ٻٽو رنگ. مثال طور: ڳاڙهو (R)، ڪارو (B)، اڇو (W)، سائو (G)، پيلو (Y)، ڪارو ۽ اڇو (BW)، ڳاڙهو پيلو (RY). اڳوڻو ٻن سرن واري لائن ۾ مکيه رنگ آهي، ۽ بعد وارو معاون رنگ آهي.

3. تارن جون جسماني خاصيتون

(1) موڙڻ جي ڪارڪردگي، دروازي ۽ ڪراس باڊي جي وچ ۾ دروازي جي وائرنگ هارنس (https://www.shx-wire.com/door-wiring-harness-car-horn-wire-harness-audio-connection-harness-auto-door-window-lifter-wiring-harness-sheng-hexin-product/) اهو سٺي وائنڊنگ ڪارڪردگي سان تارن مان ٺهيل هجڻ گهرجي.
(2) تيز گرمي پد جي مزاحمت، تيز گرمي پد وارن علائقن ۾ استعمال ٿيندڙ تارن کي عام طور تي ونائل ڪلورائڊ ۽ پوليٿيلين سان ڍڪيل هوندو آهي جنهن ۾ سٺي موصليت ۽ گرمي مزاحمت هوندي آهي.
(3) شيلڊنگ ڪارڪردگي، تازن سالن ۾، ڪمزور سگنل سرڪٽ ۾ برقي مقناطيسي شيلڊنگ تارن جو استعمال پڻ وڌي رهيو آهي.

4. وائرنگ هارنس جو بائنڊنگ

(1) ڪيبل جي اڌ اسٽيڪ ريپنگ جي طريقي ۾ ڪيبل جي طاقت ۽ موصليت جي ڪارڪردگي کي وڌائڻ لاءِ انسوليشن پينٽ لاڳو ڪرڻ ۽ خشڪ ڪرڻ شامل آهي.
(2) نئين قسم جي وائرنگ هارنس کي پلاسٽڪ ۾ ويڙهيو ويندو آهي ۽ پاسي واري ڪٽ جي پلاسٽڪ ڪوريگيٽڊ پائپ جي اندر رکيو ويندو آهي، جيڪو ان جي طاقت ۽ بهتر حفاظتي ڪارڪردگي وڌائيندو آهي، جنهن سان سرڪٽ جي خرابين کي ڳولڻ وڌيڪ آسان ٿيندو آهي.
3. ڪار جي وائرنگ هارنس جي خرابين جا قسم

1. قدرتي نقصان
تار هارنس جو انهن جي سروس لائف کان وڌيڪ استعمال تار جي عمر، موصليت جي پرت جي ڦاٽڻ، ميڪيڪل طاقت ۾ اهم گهٽتائي، تارن جي وچ ۾ شارٽ سرڪٽ، اوپن سرڪٽ، گرائونڊنگ وغيره جو سبب بڻجندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ تار هارنس سڙي ويندو آهي. تار هارنس ٽرمينلز جي آڪسائيڊيشن ۽ خرابي خراب رابطي جو سبب بڻجي سگهي ٿي، جيڪو برقي سامان کي خراب ڪري سگهي ٿو.

2. بجليءَ جي خرابين سبب وائرنگ هارنس کي نقصان پهتو آهي
جڏهن بجليءَ جا سامان اوورلوڊ، شارٽ سرڪٽ، گرائونڊنگ ۽ ٻيون خرابيون محسوس ڪن ٿا، ته اهو وائرنگ هارنس کي نقصان پهچائي سگھي ٿو.

3. انساني غلطي
گاڏين جي حصن کي گڏ ڪرڻ يا مرمت ڪرڻ وقت، ڌاتو جون شيون تار هارنس کي چيڀاٽي سگهن ٿيون، جنهن جي ڪري تار هارنس جي موصلي واري پرت ڦاٽڻ جو سبب بڻجي ٿي؛ تار هارنس جي غلط پوزيشن؛ برقي سامان جي ليڊ پوزيشن غلط طور تي ڳنڍيل آهي؛ بيٽري جي مثبت ۽ منفي ليڊ کي الٽ ڪيو ويو آهي؛ سرڪٽ جي سار سنڀال دوران برقي هارنس ۾ تارن جو غلط ڪنيڪشن ۽ ڪٽڻ برقي سامان جي غير معمولي آپريشن جو سبب بڻجي سگهي ٿو، ۽ تار هارنس کي به ساڙي سگهي ٿو.
4. آٽوميٽو وائرنگ هارنس لاءِ چڪاس جا طريقا

1. بصري معائنو جو طريقو

جڏهن آٽوميٽو بجلي جي نظام جو ڪو خاص حصو خراب ٿئي ٿو، ته غير معمولي واقعا جهڙوڪ دونھون، چمڪ، غير معمولي شور، سڙيل بو، ۽ تيز گرمي پد ٿي سگهي ٿو. انساني جسم جي حسي عضون، جهڙوڪ ٻڌڻ، ڇهڻ، سونگھڻ، ۽ ڏسڻ ذريعي ڪار جي وائرنگ هارنس ۽ برقي آلات جو بصري معائنو ڪندي، خرابي جي جڳهه جو تعين ڪري سگهجي ٿو، سار سنڀال جي رفتار کي تمام گهڻو بهتر بڻائي ٿو. مثال طور، جڏهن ڪار جي وائرنگ ۾ خرابي هوندي آهي، ته غير معمولي واقعا جهڙوڪ دونھون، چمڪ، غير معمولي شور، سڙيل بو، ۽ تيز گرمي پد اڪثر ٿيندا آهن. بصري معائني ذريعي، غلطي جي جڳهه ۽ نوعيت کي جلدي طئي ڪري سگهجي ٿو.

2. اوزار ۽ ميٽر جي چڪاس جو طريقو

جامع تشخيصي سامان، ملٽي ميٽر، آسيلو اسڪوپ، ڪرنٽ ڪلمپ ۽ ٻين اوزارن ۽ ميٽرن کي استعمال ڪندي آٽوميٽو سرڪٽ جي خرابين جي تشخيص جو طريقو. اليڪٽرڪ ڪنٽرول سسٽم گاڏين لاءِ، فالٽ تشخيصي اوزار عام طور تي فالٽ ڪوڊ ڳولڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي ته جيئن فالٽ جي حد جي تشخيص ۽ ماپ ڪري سگهجي؛ لاڳاپيل سرڪٽ جي وولٽيج، مزاحمت، ڪرنٽ، يا موج کي نشانو بڻائڻ واري انداز ۾ چيڪ ڪرڻ ۽ وائرنگ هارنس جي فالٽ پوائنٽ جي تشخيص ڪرڻ لاءِ ملٽي ميٽر، ڪرنٽ ڪلمپ، يا آسيلو اسڪوپ استعمال ڪريو.

3. اوزار جي چڪاس جو طريقو

تار جي شارٽ سرڪٽ جي خرابين جي جانچ لاءِ ليمپ ٽيسٽ جو طريقو وڌيڪ موزون آهي. عارضي ليمپ ٽيسٽ جو طريقو استعمال ڪرڻ وقت، ٽيسٽ ليمپ جي طاقت تمام گهڻي نه هجڻ تي ڌيان ڏيڻ گهرجي. جڏهن جانچ ڪئي وڃي ته اليڪٽرانڪ ڪنٽرولر جي ڪنٽرول آئوٽ پُٽ ٽرمينل ۾ آئوٽ پُٽ آهي ۽ ڇا ڪافي آئوٽ پُٽ آهي، استعمال دوران ڪنٽرولر کي اوور لوڊنگ ۽ نقصان کان بچڻ لاءِ خاص احتياط ڪرڻ گهرجي. ڊاءِوڊ ٽيسٽ لائيٽ استعمال ڪرڻ بهترين آهي.

4. وائر جمپنگ انسپيڪشن جو طريقو

جمپر طريقو هڪ تار استعمال ڪندي هڪ شڪي خراب سرڪٽ کي شارٽ سرڪٽ ڪرڻ، اوزار پوائنٽر ۾ تبديلين يا برقي سامان جي ڪم ڪندڙ حالت جو مشاهدو ڪرڻ شامل آهي، اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته سرڪٽ ۾ ڪو کليل سرڪٽ آهي يا خراب رابطو آهي. جمپنگ هڪ سرڪٽ ۾ ٻن پوائنٽن کي هڪ تار سان ڳنڍڻ جي آپريشن کي ظاهر ڪري ٿو، ۽ ڪراس ٿيل سرڪٽ ۾ ٻن پوائنٽن جي وچ ۾ امڪاني فرق صفر آهي، شارٽ سرڪٽ نه.
5. وائرنگ هارنس جي مرمت

معمولي مشيني نقصان، موصليت جي نقصان، شارٽ سرڪٽ، لوز وائرنگ، زنگ يا وائرنگ هارنس جي واضح حصن ۾ تار جي جوڑوں جي خراب رابطي لاءِ، مرمت جا طريقا استعمال ڪري سگهجن ٿا؛ وائرنگ هارنس جي خرابي کي مرمت ڪرڻ لاءِ، خرابي جي بنيادي سبب کي مڪمل طور تي ختم ڪرڻ ۽ ان امڪان کي ختم ڪرڻ ضروري آهي ته اهو تار ۽ ڌاتو جي حصن جي وچ ۾ وائبريشن ۽ رگڙ جي بنيادي سبب جي ڪري ٻيهر ٿي سگهي ٿو.
6. وائرنگ هارنس جي متبادل

وائرنگ هارنس ۾ عمر وڌڻ، سخت نقصان، اندروني تار شارٽ سرڪٽ، يا اندروني تار شارٽ سرڪٽ ۽ اوپن سرڪٽ جهڙين خرابين لاءِ، عام طور تي وائرنگ هارنس کي تبديل ڪرڻ ضروري هوندو آهي.

1. وائرنگ هارنس کي تبديل ڪرڻ کان اڳ ان جي معيار کي چيڪ ڪريو.

وائرنگ هارنس جي حفاظت ۽ اعتبار کي يقيني بڻائڻ لاءِ، استعمال کان اڳ سخت ڪنٽرول ڪيو وڃي، ۽ سرٽيفڪيشن معائنو ڪيو وڃي. ڪنهن به نقص کي غير معياري شين جي نقصان کي روڪڻ لاءِ استعمال نه ڪيو وڃي. جيڪڏهن حالتون اجازت ڏين، ته چڪاس لاءِ اوزار استعمال ڪرڻ بهتر آهي.

چڪاس ۾ شامل آهن: ڇا وائرنگ هارنس خراب ٿي وئي آهي، ڇا ڪنيڪٽر خراب ٿي ويو آهي، ڇا ٽرمينل خراب ٿي ويا آهن، ڇا ڪنيڪٽر پاڻ، وائرنگ هارنس ۽ ڪنيڪٽر جو رابطو خراب آهي، ۽ ڇا وائرنگ هارنس شارٽ سرڪٽ ٿيل آهي يا نه. وائرنگ هارنس جو معائنو ضروري آهي.

2. گاڏي تي سڀني بجلي جي سامان جي خرابي جي حل کان پوءِ ئي وائرنگ هارنس کي تبديل ڪري سگهجي ٿو.

3. تار هارنس جي متبادل جا مرحلا.

(1) تار هارنس کي ڌار ڪرڻ ۽ اسيمبلي جا اوزار تيار ڪريو.
(2) خراب گاڏي جي بيٽري هٽايو.
(3) وائرنگ هارنس سان ڳنڍيل برقي ڊوائيس جي ڪنيڪٽر کي ڊسڪنيڪٽ ڪريو.
(4) سڄي عمل دوران سٺا ڪم رڪارڊ ٺاهيو.
(5) وائر هارنس فڪسنگ کي ڇڏي ڏيو.
(6) پراڻي وائرنگ هارنس کي هٽايو ۽ نئين وائرنگ هارنس کي گڏ ڪريو.

4. نئين وائرنگ هارنس ڪنيڪشن جي درستگي جي تصديق ڪريو.

وائر هارنس ڪنيڪٽر ۽ بجلي جي سامان جي وچ ۾ صحيح ڪنيڪشن جي تصديق ڪرڻ لاءِ پهرين شيءِ آهي، ۽ اهو پڻ يقيني بڻائڻ ضروري آهي ته بيٽري جا مثبت ۽ منفي ٽرمينل صحيح طرح سان ڳنڍيل آهن.

معائني دوران، هڪ گرائونڊ وائر ڏيکارڻ ممڪن آهي جيڪو بيٽري سان ڳنڍيل نه آهي، ۽ ان جي بدران هڪ لائيٽ بلب (12V، 20W) کي ٽيسٽ لائيٽ طور استعمال ڪيو وڃي. ان کان اڳ، ڪار ۾ ٻين سڀني برقي ڊوائيسز کي بند ڪيو وڃي، ۽ پوءِ بيٽري جي منفي ٽرمينل کي چيسس گرائونڊ سان ڳنڍڻ لاءِ هڪ ٽيسٽ لائيٽ اسٽرنگ استعمال ڪئي وڃي. هڪ ڀيرو سرڪٽ ۾ ڪو مسئلو ٿئي ٿو، ٽيسٽ لائيٽ آن ٿيڻ شروع ٿي ويندي.

سرڪٽ جي خرابي کي حل ڪرڻ کان پوءِ، روشني بلب کي هٽايو ۽ ان کي بيٽري جي منفي ٽرمينل ۽ فريم جي گرائونڊ ٽرمينل جي وچ ۾ 30A فيوز سان سيريز ۾ ڳنڍيو. هن وقت، انجن شروع نه ڪريو. گاڏي تي لاڳاپيل پاور سامان کي هڪ هڪ ڪري ڳنڍيو، ۽ لاڳاپيل سرڪٽ جو هڪ هڪ ڪري جامع معائنو ڪريو.

5. پاور آن ڪم جو معائنو.

جيڪڏهن اها تصديق ٿئي ٿي ته بجلي جي سامان ۽ لاڳاپيل سرڪٽن ۾ ڪو مسئلو ناهي، ته فيوز کي هٽائي سگهجي ٿو، بيٽري جي گرائونڊنگ تار کي ڳنڍي سگهجي ٿو، ۽ پاور آن انسپيڪشن ڪري سگهجي ٿو.

6. وائرنگ هارنس جي انسٽاليشن چيڪ ڪريو.

وائرنگ هارنس جي انسٽاليشن کي چيڪ ڪرڻ بهتر آهي ته جيئن اهو صحيح ۽ محفوظ طريقي سان نصب ٿيل هجي.